導(dǎo)熱油在熱油爐中流速不應(yīng)低于2.5米/秒,以增加導(dǎo)熱油湍動(dòng)程度,減少傳熱邊界層中滯流底層厚度和對(duì)流傳熱熱阻,提高對(duì)流傳熱系數(shù),達(dá)到強(qiáng)化流體傳熱的目的。
熱氧化和熱聚合產(chǎn)物首先形成聚合的高碳粘稠物,附著于管壁,這類物質(zhì)可通過化學(xué)清洗去除。
高碳粘稠物進(jìn)一步形成不完全石墨化沉積物,化學(xué)清洗只對(duì)尚未碳化的部分有效。 完全形成石墨化焦炭。對(duì)這類物質(zhì)化學(xué)清洗已不解決問題,國外多采用機(jī)械清洗。 在使用中應(yīng)經(jīng)常檢查,在形成的高碳粘稠物尚未碳化時(shí),用戶可購買化學(xué)清洗劑進(jìn)行清洗。
隨著導(dǎo)熱油長期運(yùn)行老化后也會(huì)不斷有輕組分溢出,這些溢出后的輕組分通過油氣分離器進(jìn)入高位槽,輕組分是高溫氣體,一旦接觸高位內(nèi)的導(dǎo)熱油,就會(huì)冷凝重新變成了導(dǎo)熱油,如果排氣閥是關(guān)閉的,高位槽內(nèi)會(huì)產(chǎn)生負(fù)壓,高位槽的導(dǎo)熱油就會(huì)自動(dòng)補(bǔ)入系統(tǒng),如果這些輕組分汽體得不到釋放,高位槽會(huì)出現(xiàn)咚咚咚的聲音,以及罐體抖動(dòng)現(xiàn)象,這時(shí)便要打開輔助排氣閥將輕組分、汽體溢出系統(tǒng),也會(huì)出現(xiàn)冒白汽現(xiàn)象
導(dǎo)熱油在使用過程的防護(hù)
1、避免導(dǎo)熱油的氧化由于導(dǎo)熱油在熱載體中高溫運(yùn)行的情況下易于發(fā)生氧化反應(yīng),造成導(dǎo)熱油的劣化變質(zhì),所以通常對(duì)設(shè)置的高溫膨脹槽進(jìn)行充氮保護(hù),確保熱載體系統(tǒng)的封閉,避免導(dǎo)熱油與空氣接觸,延長導(dǎo)熱油的使用壽命。
2、避免導(dǎo)熱油的結(jié)焦導(dǎo)熱油在運(yùn)行溫度超過0高使用溫度時(shí),在導(dǎo)油管壁會(huì)出現(xiàn)結(jié)焦現(xiàn)象,隨著結(jié)焦層的增厚,導(dǎo)油管壁溫偏高又促使粘附結(jié)焦,不斷增厚的管壁溫度進(jìn)一步提高,隨著管壁的不斷增厚傳熱性能惡化,隨時(shí)可能發(fā)生爆管事故。因此,嚴(yán)格控制熱載體出口處導(dǎo)熱油的溫度不得超過0高使用溫度,熱載體的0高膜溫應(yīng)小于允許油膜溫度。
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